传统石化与特种化工业务相比，哪一项更重要？
    对道达尔这样一家全产业链的能源巨头而言，它更希望能在中国双管齐下。今年9月，在成品油销售网络、特种化学等多个领域，道达尔都已取得了不同程度的进展。
    道达尔执行委员会副主席兼化工部总裁康纳斯对记者表示，“我们会进一步发展公司在亚洲市场的业务，因为亚洲无疑是发展速度最快的一个地区。要达到这个目标，除了继续向中东、韩国投资，我们也会在中国寻求发展机会，我们要把更多的资金投入到中国来。”
    布局特种化学
    9月24日，安美特广州生物化学实验室及生产产房落成。
    两天之后，波士胶芬得利（中国）粘合剂有限公司的新工厂在江苏常熟经济开发区开工建设。
    虽然这两家公司看上去风马牛不相及，但它们的身上却有一个共同的烙印——道达尔。
    事实上，虽然道达尔以国际石油公司的身份更为人们所熟知（其石化业务全球排名第九），但它在特种化学领域亦占一席之地。
    据介绍，道达尔的特种化学业务主要包括四项——树脂、电镀、橡胶加工以及胶粘剂，这四项业务在相关领域都能排到全球的前三位。
    以波士胶为例，其粘合剂和密封胶等产品广泛应用于无纺布、交通运输、包装、木工家具、复合、建筑与家装等众多领域及市场，是这一细分领域的领导者之一。
    目前，道达尔已经在中国进行了特种化工业务的初步布局。
    “在特种化工方面，我们目前在中国一共有11个厂。安美特是其中最为活跃的。同时，我们将在江苏常熟建立波士胶在中国的第三个生产基地，它也会成为波士胶在全球范围内最大的生产厂。”
    按照规划，一期投资4800万美元的波士胶常熟工厂初期产能为3.2万吨/年，2011年年底项目整体建成后产能将达8万吨/年，
    虽然特种化学业务品牌众多，但道达尔却并没有实施品牌统一战略的打算。
    康纳斯认为，“之所以我们有这么多的品牌，其实更多的是历史的原因。我们觉得品牌实际上是一个非常强有力的资产，如果把所有的品牌全部统一到一个品牌之下，不会给我们带来太大的附加值。”
    康纳斯解释说，“我们在特种化工发展的过程中，采取的是一种分权式的发展方法。因为特种化工的发展是建立在创新的基础之上，以客户的需求为驱动，必须要非常贴近客户才行。所以我们给它们一些发展的自由空间，从而能够让它们更好地发展。”
    传统业务
    在传统石化领域，道达尔也正稳步推进在华业务。
    康纳斯向记者透露，就目前在中国开发的最大项目——鄂尔多斯盆地苏里格南区块天然气项目，道达尔将在未来几个月内向中国政府提交具体开发方案。
    公开信息显示，3年前这一区块天然气已探明地质储量就已超过1000亿立方米。
    而在油气业务之外，道达尔本月初刚在北京建成了其第100家加油站。
    道达尔集团炼油与销售部总裁贝内吉特认为，“这次开业是道达尔中国业务发展的一个重要里程碑，标志着在中国这一重要市场上，道达尔致力成为重要石油下游业务运营商取得了显著进展。”
    康纳斯表示，“我们是大连西太平洋石油化工有限公司的合作伙伴之一，还与中化集团建立了合资企业进行油品销售。我们的计划是建立500个加油站。”
    自2005年以来，道达尔与中化集团合作组建了两家合资企业，在全国的重要地区建设零售加油站网络。第一家合资企业是中化道达尔燃油有限公司，在华北地区的北京、天津、辽宁和河北地区建设和运营加油站；第二家合资企业是中化道达尔油品有限公司，在华东地区的上海、江苏、浙江等地建设和运营加油站。除了与中化合作的两家合资公司外，道达尔还在武汉通过本地全资零售网络公司开展业务。
    在石化产业链更为下游的环节，道达尔也在加码。
    9月中旬，道达尔与三星50∶50的合资公司三星道达尔首个海外工厂在东莞竣工。该公司主要生产用于汽车和家电零部件的聚丙烯，计划年产能为2.8万吨。
    康纳斯还表示，希望道达尔能够在中国成为一个重要的聚苯乙烯生产商。“鉴于我们佛山聚苯乙烯厂在过去5到6年中取得的成功，我们也考虑在中国建立第二个生产厂。”
    调整和优化
    加速东进符合道达尔在金融危机后调整集团业务的计划。
    道达尔集团驻中国总代表戴杰表示，中国的经济刺激计划给道达尔带来的商机包括天然气生产、将中国大量的煤炭转化成为化工产品以及太阳能等。
    除了中国市场发力，道达尔还计划扩大三星道达尔的产能，以及在卡塔尔合资建设一个世界上最大的乙烷裂解装置。”
    康纳斯认为，金融危机并没有影响道达尔的整体发展方向。“我们的战略还是继续发展——一方面要能够提高在美国和欧洲这些成熟市场的生产能力，另外要把我们的业务进一步全球化，更多地进入亚洲市场。还有就是进一步发展一些新的生产方式，比如使用新的原料，在中东更多地使用乙烷，而在中国考虑使用更多的甲醇。”
    据了解，道达尔目前的调整重点之一包括重新调配蒸汽裂解装置，从而能够使用不同的原料进行裂解（比如丁烷、丙烷、石脑油等）。
    另外，在欧美等传统市场，道达尔已经对一些业务进行重组和优化。
    作为优胜劣汰重组计划的组成部分，道达尔在年初就已决定关闭位于欧洲等地的两套低密度聚乙烯装置和一套聚苯乙烯装置。
    剥离哈金森旗下的日用消费品业务也在道达尔的调整范围内。
    “实际上我们已经把哈金森下面的日用消费品专门分离出来，目前正在对其进行评估，看看它到底有多大的潜力。”康纳斯说。